Welches Öl gehört in meinen Fahrantrieb?

In einem Fahrmotor gibt es zwei verschiedene Arten von Öl. Zunächst fließt Hydrauliköl durch den Motor, um ihn anzutreiben. Die Zirkulation dieses Öls durch den Motor sorgt dafür, dass der Motor läuft.

Die Zufuhr von neuem Öl schmiert und kühlt auch den Motor. Zweitens gibt es Getriebeöl im Getriebemotor. Dieses Öl schmiert die Zahnräder und Lager.

Die Fahrmotoren von Fargo Drives verwenden im Getriebe ein mineralisches Getriebeöl mit einer Viskosität von SAE 80W/90 mit einer GL5-Klasse. Dies ist das vom Hersteller empfohlene Öl und basiert auf einem normalen Gebrauch. Bei Arbeiten unter extremen Bedingungen (in Bezug auf hohe Belastung, lange Zykluszeiten oder extreme Umgebungstemperatur) wird häufig ein mineralisches SAE85W/140 verwendet.

Im Fargo Drives-Video unten zeigen wir Ihnen, wie Sie das Öl in Ihrem Fahrmotor wechseln. Außerdem erfahren Sie darin, welches Öl Sie am besten verwenden und wie Sie Ihren Ölstand kontrollieren können.

Empfohlenes mineralisches Getriebeöl

Für Fahrmotoren werden folgende Getriebeöle empfohlen.

Überprüfen des Ölstands in Ihrem Fahrmotor

Die Antriebe des Fargo Drives Sortiments werden mit Öl gefüllt geliefert. Es wird jedoch immer empfohlen, den Ölstand zu überprüfen, damit Sie sicher sind, dass sich Öl im Motor befindet und der richtige Ölstand vorhanden ist. Sie können den Ölstand wie folgt prüfen:

• Stellen Sie sicher, dass der Fahrantrieb waagerecht steht.
• Drehen Sie den Getriebemotor so, dass die Einfüllschraube oben zentriert ist, wie unten gezeigt.
• Schrauben Sie die Kappen von der Ölstands-Kontrollschraube und der Einfüllschraube ab.
• Wenn Öl aus der Ölstands-Kontrollschraube austritt, wissen Sie, dass sie auf dem richtigen Stand ist. Wenn kein Öl austritt, füllen Sie Öl durch die Einfüllschraube nach, bis Öl aus der Ölstands-Kontrollschraube austritt.

Ölwechsel in Ihrem Fahrmotor

Wechseln Sie das Öl in Ihrem Antrieb alle 250 Stunden, um die Lebensdauer Ihres Fahrantrieb zu verlängern. Einen Ölwechsel führen Sie wie folgt durch:

• Stellen Sie sicher, dass der Antrieb waagerecht steht.
• Drehen Sie den Getriebemotor so, dass die Ölablassschraube unten zentriert ist, wie unten gezeigt.
• Schrauben Sie die Einfüllschraube, Ölstands- und Ölablassschraube auf.
• Lassen Sie den Antrieb komplett leer laufen.
• Schließen Sie die Ölablassschraube.
• Füllen Sie das Öl über die Einfüllschraube auf, bis das Öl aus der Ölstands-Kontrollschraube austritt. Schließen Sie danach alle Schrauben.

Auffangen und entsorgen

Achten Sie bei einem Ölwechsel darauf, das Altöl fachgerecht aufzufangen und zu entsorgen. Privatpersonen dürfen Altöl in kleinen Mengen bei einem Recyclinghof oder dem kommunalen Wertstoffhof abgeben.

Haben Sie weitere Fragen zum Öl in Ihrem Fahrantrieb? Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder per E-Mail, wir helfen Ihnen gerne weiter.